Audi A4 Avant: имидж вместо багажа




НазваAudi A4 Avant: имидж вместо багажа
Дата канвертавання28.12.2012
Памер166.16 Kb.
ТыпДокументы
Лев зарычал по-настоящему


ФИРМА SEAT закрепляет свой имидж производителя автомобилей со спортивным духом. Очередной шаг был сделан на прошедшем в начале июня автосалоне в Барселоне, где состоялась мировая премьера спортивного хэтчбека Seat Leon Cupra R.

Leon Cupra R — самый мощный автомобиль за всю историю марки Seat, а вместе с тем, это первая машина концерна Volkswagen Group с 210-сильным турбомотором 1.8 16V, 6-ступенчатой механической коробкой передач и приводом только на передние колеса.

Помимо развитых спойлеров и 17-дюймовых колес, Cupra R отличается новой подвеской Agile Chassis Concept (АСС), доводкой которой занимались специалисты отделения Seat Sport. Подвеска ACC — это более жесткие пружины и амортизаторы и мощные стабилизаторы поперечной устойчивости. Максимальная скорость — 237 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает 7 секунд.

Seat Leon Cupra R — уже второй Seat с “горячей” буквой R: первенцем стал показанный прошлой осенью Seat Ibiza Cupra R со 180-сильным двигателем.


АР


Audi A4 Avant: имидж вместо багажа


В ИЮНЕ европейские дилеры Audi начали прием заказов на новый универсал Audi A4 Avant. Он приходит на смену предыдущей грузопассажирской “четверке”, которая выпускалась с 1996 года и разошлась тиражом 300 тысяч экземпляров.

Новый универсал не привнес свежих стилистических ноток. Дизайнеры Audi ограничились спокойными, традиционными решениями. Внимания заслуживают лишь “граненые” задние фонари в стиле седана Audi A4.
Новый Avant вольется в когорту так называемых “имиджевых” универсалов, среди которых новый Mercedes C-класса T-modell, BMW 3-й серии Touring и Alfa Romeo Sportwagon. Относительно скромный объем багажника (1288 литров при сложенных задних сиденьях) не смущает потенциальных покупателей. Зато автомобиль нашпигован электроникой и системами безопасности. Например, в стандартное оснащение входят ESP и боковые занавески безопасности Sideguard.

Для установки на универсал предусмотрена широкая гамма бензиновых и дизельных двигателей мощностью от 130 до 220 л.с. Среди них — два турбодизеля 2.5 V6 TDI мощностью 155 и 180 л.с. Менее мощный мотор будет агрегатироваться с бесступенчатым вариатором Multitronic.
Первые “живые” универсалы поступят в продажу в сентябре.


М. КАДАКОВ


Поддай газу, Клаус!


ПО ДОРОГЕ едет микроавтобус. За рулем — робот. Он крутит руль, нажимает на педали. Поворот вправо, поворот влево, остановка...

Это не научно-фантастический фильм! Дело происходит на полигоне концерна Volkswagen, а управляет машиной робот по имени Клаус. Группа инженеров-электронщиков концерна Volkswagen в сотрудничестве со специалистами ряда немецких фирм уже несколько лет работает над проектом робота-водителя. У автомобильного гуманоида четыре руки: две лежат на руле, еще одна — на рычаге переключения передач, а четвертая — на ключе зажигания. И три ноги — по одной на каждой педали. Микроавтобус Volkswagen Caravelle прошел спецподготовку: спереди и сзади машины установлены датчики, стереокамера и радар, которые помогают Клаусу двигаться по намеченной траектории. “Глобальное” руководство осуществляет навигационная система.

Зачем нужен Клаус? Для того, чтобы заменить водителей на тяжелых участках работы. Робот может сутками трястись на испытательных дорогах полигона. Благодаря ему можно высвободить высококлассных специалистов, которые могут заняться более квалифицированной работой. Кроме того, робот может свести на нет так называемый “человеческий фактор”, который зачастую влияет на результаты испытаний больше, чем сама техника. Когда Клаус приступит к работе, пока не сообщается.


М. К.


Такси вызывали?


КРУПНЕЙШАЯ лондонская таксомоторная компания Radio Taxis представила проект “Такси будущего”. Однообъемный автомобиль Cab 2010 поражает обилием электроники и современных систем жизнеобеспечения.

Над крышей машины “висит” голографическая картинка с именем клиента, который сделал заказ, — так проще разглядеть “свой” кэб в плотном городском потоке. На боковинах — электронные рекламные “плакаты”: во время поездки клиент может разместить на борту свою рекламу, “перекачав” картинку тут же из Интернета. В распоряжении каждого пассажира — персональный on-line терминал, на дисплее которого отображается положение автомобиля на маршруте.

И о водителе не забыли. Например, работающая в режиме “реального времени” навигационная система помогает объехать городские пробки. А утолить жажду, не отрывая взгляда от дороги, можно с помощью специального питьевого аппарата, аналогичного тем, что применяются в болидах Формулы-1.
Пока все это похоже на утопию. Но фирмы Radio Taxis, VDO-Dayton, DaimlerChrysler, Lucas Navigational Systems и Barnett’s Taxi Advertising действительно разрабатывают единый стандарт на такси 2010 года.


К. МАКСИМОВ


Далее — по требованию


КОНЦЕРН General Motors объявил о том, что с 2004 года на его пикапы и внедорожники будут устанавливаться новые восьмицилиндровые моторы с отключаемыми цилиндрами.

Система отключения цилиндров называется Displacement-on-Demand (“рабочий объем по требованию”). Идея не нова. Во время запуска мотора работают все цилиндры. А когда двигатель прогреется, в дело вступает электроника, которая оценивает “реальную потребность” в услугах силового агрегата. Если двигатель не нагружен (например, автомобиль двигается с постоянной скоростью по шоссе), то электроника прекращает подачу топлива в четыре цилиндра из восьми. Цилиндры отключаются по диагонали — два “передних” на одном блоке и два “задних” на другом.

Испытания по методике EPA показали, что полноразмерный пикап Chevrolet Silverado с двигателем Vortec V8 Displacement-on-Demand экономит около 8% бензина, а по ходу реальных испытаний на дорогах общего пользования расход топлива удалось снизить на 25 процентов!

Кстати, джиэмовцам не занимать опыта в постройке “экономных” моторов: первый такой двигатель был сделан еще в 1981 году, а серийные моторы с отключаемыми цилиндрами устанавливаются на Cadillac STS. Двигатели Displacement-on-Demand — лишь один из перспективных проектов. Инженеры GM работают сейчас над бесступенчатыми вариаторами, механическими “коробками” с автоматическим переключением передач и над бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском топлива.


М. КАДАКОВ


Заднеприводный Chrysler


Глава североамериканского отделения концерна DaimlerChrysler Дитер Цетше заявил, что полноразмерные автомобили Chrysler следующего поколения будут построены на новой заднеприводной платформе. К 2004 году на заднюю тягу планируется перевести Chrysler 300M, Chrysler Concord и Dodge Intrepid.


Новый дизайнер фирмы SEAT

За дизайн экстерьера автомобилей Seat отныне будет отвечать 36-летний англичанин Стив Льюис. Стив Льюис работал на фирме Jaguar Cars, затем перешел на Volkswagen, а в 1996 году переехал в Барселону, где работал над новыми автомобилями Seat Toledo/Leon и проектировал концепт-кары Seat Salsa и Salsa Emotion. “Концепт-кары Salsa дают понять, какими мы видим автомобили Seat ближайшего будущего. Но вы не видели главного: в ближайшее время поклонников нашей марки ожидают приятные сюрпризы”.


Volkswagen D1 задерживается


Мировая премьера нового флагмана концерна Volkswagen AG — большого полноприводного седана Volkswagen D1 — состоится осенью на автосалоне во Франкфурте. Первоначально планировалось, что продажи машины начнутся сразу после премьеры, но теперь старт откладывается. Серийное производство D1 на новом заводе в Дрездене мощностью 35000 автомобилей в год начнется только будущей весной. Volkswagen D1 с двигателями V6, W8 и W12 займет свое место в том же секторе рынка, что и Audi A8.


GM и Daewoo


Четырехлетние переговоры руководства концерна General Motors с представителями Daewoo о покупке корейской фирмы выходят на завершающую стадию. Сейчас американцы ведут последние консультации с Daewoo и правлением Корейского банка развития, представляющего кредиторов фирмы Daewoo, долги которой оцениваются в $15 млрд. По слухам, американцев интересуют не только предприятия в Корее, но и сборочные производства в 11 других странах, включая Польшу, Индию, Узбекистан и Украину.


Jaguar X-Type: старт дан


В конце мая состоялось официальное открытие сборочного завода в Хэйлвуде (Англия), на котором начато серийное производство полноприводных седанов Jaguar X-Type. На этом предприятии в течение 30 лет собирали автомобили Ford, в том числе снятый в прошлом году с производства Escort. В модернизацию завода вложено $450 млн. Через два-три года здесь же будут собирать и новый родстер Jaguar F-Type.


Samsung Motors: жизнь еще теплится


После объединения с концерном Renault компания Samsung Motors продолжает выпускать в небольших количествах седан Samsung SМ5 (почти точная копия автомобиля Nissan Maxima QX). За три весенних месяца на рынке Южной Кореи реализована 15241 машина, еще 70 седанов поставлено на экспорт.


BMW идет в Восточную Германию

Руководство концерна BMW AG вынашивает планы по строительству нового сборочного завода на территории Восточной Германии. Скорей всего, производство будет организовано в Лейпциге. Кроме того, обсуждаются варианты строительства завода во Франции и Чехии. Окончательное решение будет принято в июле.


Новые масла ТНК

ПЛЕТОМ в розничную продажу поступят сразу три новых масла компании ТНК-Texaco.
Первая новинка — полностью синтетическое моторное масло ТНК Ультра (SAE 5W-40, API SJ/CF). В отличие от других продуктов компании ТНК-Texaco, масло Ультра смешивается в Бельгии на заводе Texaco, а разливается в канистры на Рязанском НПЗ. Цена четырехлитровой канистры не превысит 600 рублей.
Второе новое масло — “полусинтетика” ТНК Супер Ойл класса вязкости SAE 10W-40, которую производят в Рязани с добавлением импортных присадок. Масло одобрено специалистами АвтоВАЗа для применения в моторах всех тольяттинских машин.

А для регионов с жарким климатом, где зимняя температура не опускается ниже –10оС, в Рязани делают минеральное масло ТНК Мотор Ойл класса вязкости SAE 20W-50.


А. К.


Лотки под запретом


ОТНЫНЕ по распоряжению городских властей в Москве запрещено продавать с придорожных лотков запчасти, моторные масла, тормозные и охлаждающие жидкости. Это связано с тем, что через такие торговые точки в столице реализуется до 45% некачественного моторного масла и свыше 50% некондиционной тормозной жидкости. Московские власти уверены, что сложившаяся на рынке масел и запчастей ситуация в значительной мере влияет на уровень безопасности дорожного движения, угрожает жизни и здоровью покупателей и является нарушением прав потребителя на покупку качественных товаров.


Соб. инф.


Santa Fe и Terracan


ФИРМА Корея Моторс, официальный дилер Hyundai, представила на российском рынке два новых внедорожника.

Во-первых, это “паркетный” внедорожник Hyundai Santa Fe. У машины довольно экстравагантный дизайн и широкая гамма двигателей. Самая простая версия Santa Fe — переднеприводная машина с двухлитровым 136-сильным бензиновым мотором и мехнической коробкой передач — стоит $21050. Полноприводные модификации оснащены более мощными двигателями объемом 2,4 и 2,7 л, механической или автоматической коробкой передач и богато укомплектованы. Эти машины предлагаются за $24995 и $32990 соответственно.
Вторая новинка — семиместный внедорожник Hyundai Terracan, который пришел на смену лицензионному полноприводнику Hyundai Galloper. Пока эти автомобили поставляются в Россию только со 100-сильным дизелем объемом 2,5 л и стоят $26900—30600. Осенью на Terracan начнут устанавливать новый бензиновый 200-сильный двигатель объемом 3,5 л.

Обе машины, предназначенные для поставок в Россию, прошли дополнительную антикоррозийную обработку и специальную адаптацию. В частности, на них установлены аккумуляторы повышенной емкости, доработанная подвеска с увеличенным клиренсом и пластиковые подкрылки. Жаль только, что Hyundai Terracan не прошел еще одной адаптации. Для России не мешало бы иметь другое название...


А. КОТЕРЕВ


Зачистка от рухляди


МЭР Москвы Юрий Лужков издал распоряжение, регламентирующее порядок утилизации брошенных и

разукомплектованных автомобилей.
Отныне сотрудникам специализированных организаций и участковым инспекторам поручено еженедельно совершать осмотры вверенных территорий и брать на заметку аварийные, разграбленные, сгнившие или лишенные госномеров автомобили. На каждую такую машину сперва будут вешать листовку-предупреждение. Если через 10 дней ситуация не изменится, то машину увезут на специализированную стоянку, и там она простоит двенадцать месяцев, предусмотренных Гражданским кодексом для поиска владельца. Если он объявится и докажет право собственности, то сможет забрать автомобиль бесплатно. А “ничейные” машины по истечении года будут отправлять на утилизацию.

Пока все финансовое бремя по утилизации автостарья возложено на муниципальный бюджет. Но в будущем, после принятия изменений в законодательстве, платить за это станут автовладельцы.


Наш корр.


Бедный АвтоВАЗ


В КОНЦЕ мая на АвтоВАЗе прошло собрание акционеров. Оказалось, что акционеры завода в очередной раз не получат дивидендов — убытки за прошлый год составили 4 млрд рублей!

Выручка от реализации продукции составила 64,2 млрд рублей, из них 9,8 млрд числится в графе “прибыль”. Однако выплаты по старым кредитам и отсроченные налоговые платежи “съели” всю выручку. Одни только просроченные долги от неуплат зарубежных дилеров ВАЗа позволили руководству списать 6,1 млрд! Еще 600 миллионов — непогашенные долги российских партнеров. Кроме того, с завода было похищено материальных ценностей на 510 млн рублей.

Зато в 2000 году вырос объем производства (выпущено 705500 автомобилей), вдвое возрос экспорт автомобилей, сокращен выпуск “некомплекта”, исключены простои конвейеров. Штат работников увеличился на пять тысяч человек. Подписан контракт с корпорацией General Motors о создании совместного предприятия по производству новой Нивы.

Планы на текущий год — выпустить 752000 автомобилей и продолжить подготовку к производству машин семейства Калина.


К. АНДРЕЕВ


МКАД — автомагистраль


РАСПОРЯЖЕНИЕМ мэра столицы Московской кольцевой автодороге присвоен статус автомагистрали.

Отныне на МКАД запрещен въезд тихоходным транспортным средствам, которые не в состоянии развивать более 40 км/час (трактора, самоходная строительная техника, скутеры). Остановка и стоянка разрешены только в специально отведенных местах. Под полный запрет поставлены также учебная езда, развороты и движение в левых рядах при свободных правых. А для движения грузовых автомобилей теперь предназначены только три правые полосы.

Скоростной режим на МКАД не изменился — рубеж по прежнему составляет 100 км/ч.


Соб. инф.


АЗС: налог на пистолеты


МУНИЦИПАЛЬНАЯ комиссия Москвы обнародовала результаты финансовой проверки столичных бензоторговцев. Картина неутешительная. При ежегодном обороте в 12,8 млрд руб. (данные 2000 года) в городскую казну в виде налогов должно было поступить 970 млн руб. Но фактически выплачено менее 670 млн руб. Среди самых распространенных нарушений — “потеря памяти” в контрольно-кассовых машинах, нарушения в учете топлива (несовпадение фактического остатка топлива с тем, что проходит по бумагам). Кроме того, многие АЗС закупают бензин по завышенным ценам у посредников, зарегистрированных в безналоговых зонах, и тем самым снижают отчетный уровень рентабельности.

Чтобы бороться с неплательщиками, налоговики обратились в Мосгордуму с предложением ввести единый налог на вмененный доход — бензоторговцы должны будут ежемесячно выплачивать в бюджет 35000 рублей за каждую раздаточную колонку независимо от объемов реализации. Если депутаты одобрят закон до 1 декабря 2001 года, то налоги по новым правилам придется платить уже со следующего года.


А. КОТЕРЕВ


До двух лет лишения свободы...


НЕДАВНО в Конституционный суд России была подана жалоба от водителя, который оспаривал законность требования статьи 265 Уголовного Кодекса России не оставлять место дорожно-транспортного происшествия под страхом лишения свободы на срок до двух лет. Жалобщик рассуждал так: если виновник аварии обязан ждать сотрудников милиции, значит, его тем самым принуждают свидетельствовать против себя. А это противоречит Конституции.

Однако суд признал доводы неубедительными и оставил статью 265 в силе. Так что водитель, который скрылся с места аварии, по-прежнему будет считаться уголовным преступником. Но свидетельствовать против себя — например, признаваться в собственной вине за совершение аварии, — водитель по закону не обязан. Разве что по собственной воле...


А. КОТЕРЕВ


Академия Volvo


В РАМКАХ Дней открытых дверей, устроенных официальными дилерами корпорации Volvo, в Москве на Ходынском поле состоялись показательные уроки шведской Академии безопасного вождения.

Базовый четырехчасовой курс обучения построен традиционно. После просмотра фильма о пользе ремней безопасности и специальных детских сидений учеников знакомят с правилами посадки за рулем. Далее все желающие могут быстро проехать “змейку”, потренироваться в движении задним ходом и опробовать экстренное торможение с АБС. А потом всем вручают дипломы.

Если уроки безопасного вождения будут пользоваться популярностью у клиентов, то осенью Академия безопасного вождения Volvo откроет российский филиал.


А. КОТЕРЕВ


Porsche — в России


В МОСКВЕ на Кутузовском проспекте открылся первый в России автосалон по продаже автомобилей Porsche.

В торговом зале автосалона Спорткар-Центр выставлены родстер Porsche Boxster S ($70000), купе Porsche 911 Carrera ($100000), чуть позже будет представлена модель Porsche 911 Turbo. Кроме того, Спорткар-Центр будет вести обслуживание и ремонт проданных машин на сервисных мощностях компании АЗР, которая продает и обслуживает автомобили Mercedes-Benz. Через полтора года заработает собственный техцентр.

Пока спрос на автомобили Porsche в России невелик. Зато в 2002 году, когда появится внедорожник Porsche Cayenne, продажи могут оживиться...


Наш корр.


Тю, Таtа!


КОМПАНИЯ ТАСКО объявила о планах сборки индийских автомобилей Тata на Украине. Первые 500 машин должны быть собраны на мощностях одного из киевских ремонтных заводов до конца текущего года.

Украинцы хотят собирать из индийских машинокомплектов две модели: пикап Тata Telcoline ($11000) и комфортабельный внедорожник Тata Safari ($20000). Основным потребителем пикапов должна стать украинская армия, а внедорожники адресуются частным покупателям.

Однако маркетологи утверждают, что идея организации сборки индийских полноприводных машин на Украине обречена на провал. Во-первых, покупателей отпугнет высокая цена и сомнительное качество машин неизвестной марки. Во-вторых, у компании ТАСКО нет пока ни сбытовой, ни сервисной сети. А в-третьих, украинская армия последнее время вообще не закупала пикапы. Нет и планов организации поставок этих автомобилей в Россию.


АР


В Крым — за $1000000000


МОСКОВСКИЕ власти вынашивают проект строительства гигантского транспортного сооружения, которое свяжет Россию с полуостровом Крым, минуя территорию Украины.

Речь идет о постройке моста или туннеля длиной 7 км между Керчью и российским побережьем в районе города Темрюк — вместо существующей ныне паромной переправы.
Ориентировочная стоимость строительства — миллиард долларов. Половину этой суммы внесет московское правительство (ему принадлежит 51% акций будущего предприятия), оставшуюся часть инвестируют равными долями власти Краснодарского края и Крыма. По замыслу инициаторов проекта, по мосту или туннелю будут перемещаться не только автомобили, но и поезда. Кроме того, параллельно будут проложены трубопроводы с нефтью и газом. Это позволит побороть энергетический кризис на полуострове и преодолеть постоянные перебои с пресной водой.

Таким образом, гигантское строительство — шаг еще и политический. Ведь известно, что мэр Москвы Юрий Лужков всегда был ярым сторонником передачи полуострова под российскую юрисдикцию...


А. КОТЕРЕВ


Зеленый свет технологиям


Совет по иностранным инвестициям предложил отменить таможенные пошлины на технологическое оборудование, не имеющее аналогов в России.

Напомним, что в начале этого года сборы уже были снижены с 40% до 25%. Но наши промышленники оказались не готовы платить и такие пошлины. Поэтому эксперты Министерства промышленности и науки предложили обнулить ставку пошлин. Сейчас соответствующий проект постановления Правительства проходит согласование во всех заинтересованных ведомствах и, возможно, будет принят уже в июне.


Экзотика №5

С 6 по 8 июля на Тушинском аэродроме пройдет Пятый московский международный автомобильный фестиваль Экзотика-2001. В этом году организаторы готовят для посетителей и участников шоу насыщенную программу, которая включает презентацию автомобильных клубов, демонстрацию экзотических автомобилей, розыгрыши и викторины.


Беспрецедентный отзыв


Компания Nissan объявила о начале беспрецедентной по своим масштабам акции отзыва внедорожников Nissan Patrol. Все владельцы автомобилей, оснащенных трехлитровыми 158-сильными турбодизелями с непосредственным впрыском топлива, могут бесплатно заменить двигатель вне зависимости от гарантийного срока!

Объявленная причина замены двигателей — опасность масляного голодания, которое может возникать при повышенных нагрузках из-за недостаточного уровня масла. А по неофициальной информации, у крупной серии дизелей был неправильно оттарирован масляный щуп, и моторы сходили с конвейера с недостаточным уровнем масла.

В России таких машин немало — только по официальным каналам было завезено около 180 внедорожников Nissan Patrol из “проблемной” серии. Сервисные станции будут заменять дизели на всех машинах независимо от места их приобретения. Причем все формальности и расходы, связанные с перерегистрацией моторов в ГИБДД, дилеры тоже должны взять на себя.


Opel в Трейдинвесте


Компания Трейдинвест получила статус официального дилера компании Opel и открыла на Шлюзовой набережной Москвы новый автосалон. В техцентре производятся работы любой сложности: от технического обслуживания до капитального ремонта двигателя и коробки передач, а также кузовной ремонт.
Кроме автомобилей Opel, Трейдинвест продает и обслуживает автомобили Saab, Peugeot и Skoda.


ТАТЭ для иномарок


Тюменский завод автотракторного электрооборудования (ТАТЭ) начал производство электробензонасосов для систем впрыска иномарок. Теперь, помимо отечественных автомобилей (ГАЗ, УАЗ), тюменские насосы можно устанавливать на автомобили Alfa Romeo, BMW, Fiat, Ford, Opel, Peugeot, Saab, Volkswagen... При этом отечественное оборудование рассчитано на российский бензин и стоит значительно дешевле зарубежных аналогов.


ВАЗ-21099 из Луцка


В июне расширился модельный ряд автомобилей ВАЗ, которые собираются в Луцке. К “четверке”, “семерке” и “девятке” присоединился ВАЗ-21099 — в конце мая из Тольятти на Украину отгружено 200 машинокомплектов. До конца года в Луцке будет собрано 6500 автомобилей ВАЗ.


УАЗ омолаживается


Руководители УАЗа начали воплощать в жизнь новую кадровую политику. Цель ее такова: на заводе должны остаться только самые опытные и трудолюбивые работники, а остальным придется уступить свои места молодежи. Комиссия УАЗа уже провела собеседования с выпускниками Ульяновского государственного университета, после которого многие молодые специалисты получили рабочие места. А в перспективе подбор и подготовку кадров на УАЗе будут вести еще со школьной скамьи.


По замкнутому циклу


В ближайшее время в Москве резко увеличится количество автомоек, оснащенных очистными сооружениями для повторного использования воды. К 15 таким мойкам, которые уже работают в столице, в течение месяца добавится еще 30. А когда число экологически безопасных комплексов достигнет 170, в Москва-реку будет попадать на 40 тысяч тонн меньше твердых взвесей и на 12 тысяч тонн меньше нефтепродуктов. А экономия чистой воды составит около 4 млн кубометров в год.


Отзывают Fiat Punto


Концерн FIAT объявил о сервисной кампании, в рамках которой для осмотра и ремонта должны быть отозваны 70000 хэтчбеков Fiat Punto, выпущенных в период с 13 февраля по 21 мая 2001 года. Причина отзыва серьезная — дефекты подшипника вала рулевого колеса. Пока ни одной произошедшей из-за этого аварии не зафиксировано. Однако нормальная работа подшипника может быть нарушена в процессе эксплуатации или при ремонте других деталей рулевого управления.

По официальным каналам в России не было продано ни одного Punto этой серии. Но, учитывая степень опасности дефекта рулевого управления, российское представительство концерна FIAT обращается с просьбой ко всем владельцам автомобилей Punto 2001 года выпуска предоставить машины ближайшему официальному дилеру для бесплатной замены проблемного подшипника.

Дадаць дакумент у свой блог ці на сайт

Падобныя:

Audi A4 Avant: имидж вместо багажа iconЭлизабет Хейч посвящение ~~~~~~~~~~
Так, слово "Бог" употребляется вместо египетского "Пта", "Сатана" вместо "Сет", "Логос" или "творческий принцип" вместо "Сокол Гор",...

Audi A4 Avant: имидж вместо багажа iconUniCredit Ladies German Open presented by Audi

Audi A4 Avant: имидж вместо багажа iconGenre: Avant-Garde Metal, Grindcore, Deathcore

Audi A4 Avant: имидж вместо багажа iconGenre: Avant-Garde Metal, Grindcore, Deathcore

Audi A4 Avant: имидж вместо багажа iconКонкурс проводится в быстром темпе. Ведущий имеет право вместо слова "вода"
Конкурс проводится в быстром темпе. Ведущий имеет право вместо слова "вода" произносить другие слова, например: море, река, залив,...

Audi A4 Avant: имидж вместо багажа iconЭмоциональная экономика. Имидж как связующее понятие в трактовке экономических, политических и социально-психологических процессов. Лидин К. Л
...

Audi A4 Avant: имидж вместо багажа iconLectures 1 & 2: Introduction, Avant Garde vs Modernism; Impressionism & the Studios of Paris

Audi A4 Avant: имидж вместо багажа iconНародната Книгопечатница "Отечество"
Следствието е взето вместо самата причина, отражението – вместо самата същност. Повърхните впечатления оставят и повърхни познания:...

Audi A4 Avant: имидж вместо багажа iconSurvivre Une biographie de Jean Rocan par Nicole Boudreau Avant-propos

Audi A4 Avant: имидж вместо багажа iconPetite précision avant de commencer ce dossier : je n’ai fait ici que rassembler les informations recueillies

Размесціце кнопку на сваім сайце:
be.convdocs.org


База данных защищена авторским правом ©be.convdocs.org 2012
звярнуцца да адміністрацыі
be.convdocs.org
Галоўная старонка